زيباتر

آكادمي دريايي فرانسه (ENSM) افسران نگهبان موتورخانه را (همچنين مهندس دوم يا سوم نيز ناميده مي شود) آموزش مي دهد و قيمت تعمير موتورخانه ، بهره برداري و تعمير موتورهاي اصلي و كمكي و همچنين ساير وظايف موتورخانه در سطح عملياتي است.آنها واجد شرايط كار بر روي شناورهاي از هر نوع و پيشرانه هستند.
آنها بر كليه ماشين آلات م affectثر بر عملكرد ايمن كشتي نظارت مي كنند و به طور خاص وظيفه نگهداري ماشين آلات را بر عهده دارند ضمن اينكه ايمني مسافران و بار را تضمين مي كنند.طبق پست آنها ، آنها ممكن است در همه زمينه هاي توليد و توزيع فني دخالت كنند ، يعني توليد برق ، آب ، بخار ، مديريت مواد قابل احتراق و ضايعات ، توسعه پايدار ...
اين آموزش شامل دوره هاي متنوع و متنوعي است كه به آنها آموزش داده مي شود: فناوري برق / الكترونيك ، هيدروليك ، نگهدارنده هيدروليك ، پنوماتيك ، اتوماسيون و انواع موتورهاي پيشرانه: موتور ، بخار ، گاز ، ديزل ، برقيپس از خدمات دريانوردي بعنوان كارآموز و سپس به عنوان افسر مهندس ، گواهينامه مهندس ارشد پس از آموزش سه ساله اخذ مي شود و افسران فوق الذكر را قادر مي سازد كشتي هايي با ماشين آلات اصلي پيشرانه كمتر از 8000 كيلووات كار كنند.
برنامهپذيرش: فوق ليسانس در آزمون مسابقهمدت زمان: 3 سالپرديس: سنت مالوهزينه هاي تحصيل 2020/2021: 1430 يورو48 موقعيت براي آزمون مسابقه باز مي شود
برنامه دوره هاي آموزشي
دروس مختلف تدريس شده به ماژول تقسيم مي شوند. گذراندن كليه ماژول ها در ابتدا دانش آموزان را قادر مي سازد تا دو مدرك دريافت كنند. بعد از اتمام دوره ناوبري ، گواهي بعداً صادر مي شود. فقط براي اهداف اطلاعاتي ، در اينجا ليستي از مواردي است كه در طول دوره آموزش سه ساله براي تبديل شدن به يك موتورخانه افسر نگهبان و مهندس ارشد 8000 كيلووات آموزش داده شده است:
- سال اول: رياضيات ، فيزيك و هيدرو مكانيك ، ساخت و ساز ، شرح نيروگاه هاي پيشرانه ، مديريت كشتي ، مقررات بين المللي ، آلودگي دريايي و پيشگيري ، آماده شدن براي آزمون TOEIC ، آموزش ايمني پايه (CFBS) ؛ ثبات ؛ انگليسي دريايي؛ آموزش امنيت؛ برق؛ آموزش مقدماتي كارگاه؛ مقاومت مواد (RDM) ؛ ارتباطات و نقش افسر ؛ حمل و نقل تجاري؛ اتوماسيون ؛ فن آوري ؛ پمپ ها و سيستم هاي لوله كشي در مجموع 776 ساعت.- سال دوم: ترموديناميك ؛ تعمير و نگهداري و تعمير موتورها دوره موتور ديزل دريايي؛ هيدروليك؛ سيستم هاي برودتي؛ عملكرد موتور؛ آموزش شبيه ساز موتور 1؛ تجهيزات الكتريكي ساكن تجهيزات الكتريكي دوار؛ قطعات الكترونيكي قطعات الكترونيكي الكترونيك قدرت؛ اتوماسيون ؛ كارگاه جوشكاري؛ آموزش تراشكاري؛ انگليسي فني و ارتباطات در موتورخانه به انگليسي؛ آموزش تانكر؛ رسم فني در مجموع 814 ساعت.- سال سوم: سيستم مديريت تعمير و نگهداري رايانه اي (CMMS) ؛ گزارش هاي فني و شبيه ساز 3؛ الكترونيك / الكترونيك ؛ دانش عملي ترميم تجهيزات الكتريكي و الكترونيكي پس از تعميرات ؛ آزمايش موتور و حوادث خرابي موتور. اتوماسيون ؛ مطالعه نمودارهاي موتور انگليسي و تجاري دريايي انگليسي؛ ثبات پس از خرابي موتور ؛ مقررات و ايمني كار مديريت كشتي؛ آموزش تجاري؛ قوانين دريانوردي ؛ انتزاع نحو (ASN) ؛ ديگ بخار ؛ توربين گازي ؛ موتور گازي؛ تبريد موتور؛ مديريت اتاق پل BRM / مديريت موتورخانه (ERM) ؛ گواهي مهارت در كشتي هاي زنده ماندن و قايق هاي نجات (CAEERS) ؛ پزشكي دوم ؛ آموزش پيشرفته اطفا حريق (CQALI) ؛ كارگاه جوشكاري و طراحي در مجموع 826 ساعت.

گواهينامه ها پس از گذراندن موفقيت هر يك از واحدها توسط دانشجويان صادر مي شوند.
گواهينامه افسر نگهباني اتاق موتوراين گواهينامه پس از 12 ماه متشكل از يك تجربه شش ماهه آموزش موتورخانه در كشتي است كه مي تواند از ابتداي دوره و يك آموزش كارگاهي شش ماهه در طول دوره آموزش سه ساله در آكادمي دريانوردي فرانسه انجام شود ( ENSM)
گواهينامه مهندس دستيار اول 8000kWگواهينامه مهندس دستيار اول 8000kW پس از 12 ماه ناوبري به عنوان افسر نگهباني موتورخانه صادر مي شود.
گواهينامه مهندس ارشد 8000kWگواهينامه مهندس ارشد 8000kW پس از يك دوره ناوبري 36 ماهه به عنوان افسر نگهباني موتورخانه يا يك دوره 24 ماهه صادر مي شود تنها در صورت انجام 12 ماه به عنوان مهندس دوم.
درجه افسر نگهباني / مهندس ارشد 8000kWامكان پذيرش در M2 براساس پرونده درخواست با كلاس هاي "افسر نگهبان عرشه" و "عمليات كشتي"
حامل
دارندگان يك گواهي افسر نگهباني و يك مدرك ارشد مهندسي 8000 كيلووات مي توانند بعداً به آموزش مهندس ارشد مهندس نامحدود دسترسي پيدا كنند (برنامه در حال بازنگري است. در حال حاضر از 888 ساعت تشكيل شده است).
با توجه به شرايط مربوط به هر گواهي ، افسران دريايي بسته به فرصت هاي شغلي ارائه شده توسط صاحبان كشتي فرانسوي و خارجي ، ممكن است به عنوان مهندس دوم و سپس به عنوان مهندس ارشد كار كنند.
در هر زمان از فعاليت خود ، افسران در Merchant Marine انتخاب مي كنند كه در ساحل جابجا شوند كه به لطف دانش فني ، مهارت هاي مديريتي و در دسترس بودن ، از آنها كاملاً قدرداني مي شود كه باعث مي شود آنها بتوانند تعدادي از موقعيت ها را پر كنند.
به عنوان بخشي از كنوانسيون استانداردهاي آموزش ، صدور گواهينامه و مراقبت از دريانوردان (STCW) ، دانش آموزان با روش نجات در دريا در بقا و نجات آكادمي دريايي فرانسه در مركز آموزش دريا (CESAME) در سن مالو آشنا مي شوند.

شرايط پذيرش
شركت كنندگان در برنامه افسر ديده بان و مهندس ارشد 8000 كيلو وات بايد ورودي هايي را بدست آورند كه مشخصات آن با حكم منتشر شده در جولاي 2014 در برنامه درسي اوليه براي دريافت گواهينامه افسر نگهبان و مهندس ارشد تعيين شده است.
داوطلباني كه از قبل كار خود را شروع كرده اند يا نه و يا شرايط جسمي لازم را دارند ، مي توانند ديپلم دبيرستان يا مدرك معادل آن را كسب كنند ، مي توانند در آزمون رقابتي شركت كنند. اين آزمون شامل چهار موضوع فرانسوي ، رياضيات ، فيزيك و انگليسي است.
بسته به مدارك يا گواهينامه هايي كه داوطلبان قبلاً اخذ كرده اند ، طبق مفاد ماده 7 مصوبه فوق الذكر ، حق امتياز در مقياس درجه بندي را دارند.
آزمايشات در ماه مه در موسسات شناخته شده توسط فرمان و عمدتا در محل آكادمي دريايي فرانسه (ENSM) در مدارس آن در لو هاور ، سنت مالو ، نانت و مارسي بلكه در دفاتر دفتر مركزي دريايي انجام مي شود. (Direction des Affaires Maritimes) در بخشها و سرزمينهاي خارج از كشور (DOM-TOM) و مراكز فرهنگي فرانسه در خارج از كشور كه براي تأييد اعتبار از دفتر مركزي دريايي اقدام كرده اند (Grande Arche - Paroi Sud - 92055 LA DEFENSE CEDEX).براي تعداد پذيرفته شدگان سهميه وجود دارد.اين برنامه سه ساله به طور انحصاري در آكادمي دريايي فرانسه در سنت مالو برگزار مي شود.
ثبت نام براي سال تحصيلي 2019-2020 بسته است.اطلاعات: bef.saintmalo@supmaritime.fr
دوره هاي ارتقاOC اجتماعي و آموزش حرفه اي
در چارچوب آموزش مداوم و ارتقا professional حرفه اي ، دانشجوياني كه مدرك افسر ديده بان را كسب كرده اند ، سپس گواهي افسر ديده بان مي توانند تحصيلات خود را ادامه دهند و گواهينامه هاي بالاتر دريافت كنند.

شرايط توانايي فيزيكي
دريانوردان بايد شرايط استعداد جسمي مورد توافق بين المللي را داشته باشند. به مصوبه منتشر شده در تاريخ 30 ژانويه 2015 كه مصوبه منتشر شده در 16 آوريل 1986 در مورد استعداد جسماني دريايي ، براي محموله ها و قايق هاي ماهيگيري و همچنين قايقراني را اصلاح كرد ، مراجعه كنيد.
ارسال به هيئت مديره
آكادمي دريانوردي فرانسه (ENSM) براي كمك به هر دانشجو در يافتن كشتي سوار شدن و آشنايي با شركت هاي دريايي ، روز "جلسه اي با صاحبان كشتي" را در Saint-Malo برگزار مي كند.